Automotrices brasileñas piden más impuesto a vehículos eléctricos chinos – Mundo Conectado

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Los fabricantes de automóviles quieren más impuestos a los vehículos eléctricos chinos
Créditos: BYD/Divulgación

La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos de Motor (Anfavea) quiere la revisión inmediata del tipo impositivo aplicable a los coches eléctricos chinos. Los fabricantes de automóviles brasileños quieren aumentar el impuesto, en objetivo de frenar las ventas de vehículos chinos en Brasil.

Según Anfavea, la participación de China en la venta de automóviles en Brasil salió del 7% en el primer semestre de 2023 al 26% durante el primer semestre de 2024. El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos chinos es significativo y los fabricantes de automóviles quieren más impuestos durante las exportaciones.

Los fabricantes chinos, como BYD, se venden bien en Brasil. En el escenario mundial, los coches eléctricos chinos también están ganando terreno y BYD se enfrenta a Tesla. A pesar de crecer de forma más mesurada, el segmento también se está expandiendo en Brasil.

BYD bate récord de ventas de automóviles en BrasilBYD bate récord de ventas de automóviles en Brasil
BYD/Divulgación

El gobierno quiere implementar un aumento gradual del impuesto a la importación de vehículos eléctricos. Para julio de 2026, el impuesto de importación alcanzará hasta el 35% del valor. Según el gobierno, el nuevo impuesto supone una inversión en la producción de coches eléctricos nacionales, reduciendo el coste para el consumidor final.

Sin embargo, el primer automóvil eléctrico 100% brasileño no despegará. Aunque Scania está aumentando las inversiones produciendo autobuses eléctricos en Brasil, el escenario nacional carece de soluciones automotrices eléctricas propias. Los fabricantes de automóviles brasileños afirman que más impuestos a los vehículos chinos ayudarán a la recuperación de la industria nacional.

El incremento inmediato es fundamental para que tengamos un escenario de crecimiento de la producción en el segundo semestre del año.

Marcio Lima – presidente de Anfavea

Los fabricantes de automóviles quieren más impuestos a los vehículos chinosLos fabricantes de automóviles quieren más impuestos a los vehículos chinos
Divulgación/BYD

Los autos eléctricos chinos crecen en Brasil, pero los fabricantes brasileños quieren más impuestos

El presidente de Anfavea, Marcio Lima, afirma que los fabricantes de automóviles brasileños ya anticipaban la necesidad de aumentar los impuestos. “El incremento inmediato es fundamental para que tengamos un escenario de crecimiento de la producción en el segundo semestre del año.“.

Asimismo, el aumento de impuestos propuesto por los fabricantes de automóviles debería equilibrar el volumen de importaciones/exportaciones de la industria automotriz brasileña. Anfavea busca revisión inmediata de la tasa al 36%en lugar de aumentar gradualmente el impuesto a los coches eléctricos chinos.

El presidente de Anfavea destacó cómo, por primera vez en 10 años, las importaciones del sector superaron a las exportaciones. “Si las exportaciones también hubieran crecido, este escenario sería más equilibrado. Pero vimos un aumento muy grande de las importaciones y una caída sustancial de las exportaciones.“, comentó Marcio.

Según Marcio, otra forma de equilibrar las cuentas sería aumentar la exportación de piezas a China, algo que Brasil no hace. Por otro lado, BYD comenzará a producir piezas en Brasil, pero esto no debería influir en la solicitud de más impuestos por parte de los fabricantes de automóviles brasileños.

Fuente: G1

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Lucas Laruffa
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