
BMW y Alibaba se unen para revolucionar los autos con IA en China

EL BMW y el Alibaba Anunciaron una colaboración estratégica para incorporar la inteligencia artificial de Banma, apoyada por Alibaba, en los vehículos del fabricante de automóviles alemán fabricado para el mercado chino. La asociación busca combinar los conocimientos automotrices de BMW con la tecnología de punta del gigante chino.
La Alianza tiene como objetivo desarrollar una cabina inteligente con IA y crear un asistente personal automotriz capaz de convertir la experiencia del conductor con voz e información en tiempo real. La innovación viene en un momento crítico para BMW en China.


BMW intenta recuperar el espacio en China
El año pasado, el fabricante de automóviles alemán vio sus ventas caer en el 13.4% en el país, incluidos los mini modelos. Para 2025, la expectativa no es de recuperación significativa, lo que intensifica la búsqueda de BMW de diferenciales tecnológicos que puedan atraer a los consumidores locales.
La tecnología adoptada es el resultado de Banma, una plataforma de software automotriz desarrollada con soporte de Alibaba y basada en el modelo de lenguaje QWEN. Este modelo ya es utilizado por fabricantes de automóviles chinos como Xpeng, Zeekr y Leapmotor, que han ganado un gran espacio en el mercado interno.
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En la práctica, la inteligencia artificial permitirá a los automóviles BMW ofrecer reconocimiento de voz avanzado, recomendaciones de restaurantes, estacionamientos e incluso información de tiempo real sobre letreros de tráfico. La idea es ofrecer un servicio altamente contextual al conductor chino.
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El nuevo sistema se lanzará en los próximos modelos de BMW producidos localmente desde 2025. Además de reforzar la presencia del fabricante de automóviles en China, la asociación también representa un intento de reducir la dependencia de las soluciones occidentales en el campo de la automoción.
Raza global por el liderazgo tecnológico
El movimiento no está aislado. Otros fabricantes de automóviles europeos, como Volkswagen y Mercedes-Benz, también han buscado acuerdos con compañías de tecnología china para mantener su competitividad contra los fabricantes locales, que hoy lideran la innovación de software enviado.
Según el ejecutivo de Mercedes, Georges Massing, la falta de infraestructura para capacitar a los modelos de IA en Europa es uno de los principales obstáculos que enfrentan los fabricantes del continente. Señaló que, mientras que Estados Unidos y China dominan el hardware de computación en la nube y corte, Europa todavía está atrasada en este escenario.
Alibaba se centra en la IA como la estrategia principal
Alibaba, a su vez, ha intensificado sus inversiones en IA. La compañía anunció recientemente una contribución de más de 380 mil millones de yuanos (aproximadamente $ 52 mil millones) en infraestructura de IA en los próximos tres años, incluidos centros de datos y servidores de alto rendimiento.
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Además de BMW, Alibaba también se ha asociado con Apple para proporcionar tecnología de IA a iPhones vendidos en China, consolidando su posición como un proveedor clave de soluciones basadas en inteligencia artificial en el país asiático.
Fuente: Bloomberg


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