BYD presenta su primer automóvil eléctrico 100% ensamblado en Brasil

• Estado -es de la fábrica de arte en Camaçari
• Producción nacional y creación de empleo
• Un hito para Bahía y el país
• Además de Dolphin Mini: nuevos modelos en el radar
• Suministro y sostenibilidad nacional
• Liderazgo y crecimiento en Brasil
• Futuro prometedor y reindustrialización

EL Byd Oficialmente presentó su primer automóvil eléctrico 100% ensamblado en Brasil: el Byd Dolphin Mini. Producido en la recién inaugurada fábrica del fabricante de automóviles en Camaçari, Bahía, El modelo marca un momento histórico en la industria automotriz nacional y consolida la presencia de la marca china como protagonista en la transición energética.

Dolphin Mini, considerado el modelo eléctrico más vendido en el país, es el primer vehículo completamente fabricado en suelo brasileño por la compañía, simbolizando un nuevo marco tecnológico e industrial.

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Estado -es de la fábrica de arte en Camaçari

El nuevo complejo industrial de BYD ocupa 4.6 millones de metros cuadrados, el equivalente a 645 campos de fútbol, ​​y recibió inversiones de $ 5.5 mil millones. La instalación comienza con una capacidad de producción de 150,000 vehículos por año, que se espera que se expandan a 300,000 en una segunda fase.

La línea de ensamblaje ha sido diseñada con tecnologías de corte de corte, incluida la automatización inteligente, el seguimiento de tiempo real y las tareas de precisión responsables de la instalación de vidrio y baterías. El ambiente de trabajo silencioso, con ruido por debajo de 70 decibelios, y el uso de espacio de tres dimensiones, refuerza el carácter futurista de la planta.

Producción nacional y creación de empleo

El lanzamiento de Dolphin Mini en el territorio nacional ocurre solo 15 meses después del inicio de las obras de fábrica, lo que demuestra la agilidad de BYD al consolidar su operación en Brasil. Actualmente, más de mil empleados ya operan en el complejo, esperando abrir 3.000 nuevas vacantes para fines de 2025.

Las oportunidades incluyen ingenieros, técnicos, operadores, electricistas, profesionales de logística, TI y sectores administrativos. La contratación de la mano de obra local se está haciendo en asociación con el gobierno de Bahía y la ciudad de Camaçari.

Un hito para Bahía y el país

La elección de Bahian City era estratégica, según Stella Li, vicepresidenta ejecutiva mundial y CEO de BYD Americas y Europa. «Elegimos a Bahía para la fuerza de su gente, el trabajo calificado y por creer en el potencial transformador de esta región»dijo.

El gobernador Jerônimo Rodrigues también celebró la iniciativa: «Estamos haciendo historia y poniendo a Bahía en el centro de atención cuando se trata de transición energética»declaró. El alcalde Luiz Carlos Caetano reforzó el impacto económico: «La fábrica activará toda la cadena de producción y estimulará nuevos servicios en Camaçari».

Además de Dolphin Mini: nuevos modelos en el radar

Junto con el Dolphin Mini, BYD también presentó el Super Hybrid Song Pro y confirmó la producción nacional de King Sedan, todos con versiones GL/GS. La producción de los tres modelos debería comenzar en las próximas semanas, expandiendo la cartera de fabricantes de automóviles en el mercado nacional.

El motor de 1.5 DM-I, un híbrido flexible desarrollado juntos por ingenieros brasileños y chinos, es otro punto destacado. El proyecto permite funcionar con etanol o gasolina, combinando eficiencia energética con la identidad verde de Brasil.

Suministro y sostenibilidad nacional

BYD ha anunciado que 106 compañías brasileñas ya han sido calificadas como proveedores de la planta de Bahía. El pneus continental, vecino de la fábrica en Camaçari, fue el primero aprobado, reforzando la integración de la cadena de producción.

La operación también refuerza la sostenibilidad: la compañía promete reducir la emisión de contaminantes y fomentar la movilidad eléctrica a través de modelos asequibles y soluciones tecnológicas innovadoras, como el nuevo cargador de vehículos de BYD, capaz de entregar 400 km de autonomía en solo cinco minutos, el doble de la velocidad de los modelos Tesla.

Liderazgo y crecimiento en Brasil

Desde que llegó al país en 2014, BYD ha liderado el mercado de vehículos electrificados. Solo en mayo de 2025, la compañía representó el 90% de las ventas de automóviles eléctricos en Brasil y representa el 33% del mercado híbrido.

Con 180 distribuidores en funcionamiento y objetivo de llegar a 240 hasta finales de 2025, la marca ya cubre todas las capitales y las principales ciudades brasileñas. En el ranking minorista, BYD ocupa el cuarto lugar, superando a los competidores tradicionales, mientras que otros fabricantes de automóviles continúan reforzando sus estrategias eléctricas. Rivian, por ejemplo, acaba de recibir R $ 680 millones en inversiones para acelerar su línea eléctrica «anti-Tesla».

Futuro prometedor y reindustrialización

La fábrica BYD en Camaçari ocupa la antigua tierra de un fabricante de automóviles que puso fin a sus operaciones en Brasil. La transformación del espacio en un centro tecnológico se ve como un símbolo de la reindustrialización del país, combinando la creación de empleo, la innovación y la sostenibilidad.

Mientras tanto, compañías como Xiaomi también se mudan en el sector automotriz con el lanzamiento de SUV de lujo como SU7, lo que indica la creciente disputa en el mercado global de vehículos inteligentes. Otro frente destacado son las baterías, con tecnologías que pueden ofrecer 520 km de autonomía con solo 5 minutos de recarga, lo que refuerza el potencial revolucionario de la electrificación.

«Estamos convirtiendo a Camaçari en un poder para el futuro. BYD es ahora una compañía hecha por brasileños a brasileños»reforzó Alexandre Baldy, vicepresidente senior de BYD Auto Brasil.

Fuente: BYD