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China ha logrado una hazaña notable en el desarrollo de la tecnología aeroespacial al probar con éxito un Drone hipersónico que alcanzó velocidades sorprendentes. El vehículo no tripulado de la serie MD fue lanzado a gran altura desde un globo, demostrando las crecientes capacidades del país asiático en el sector.
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La prueba fue realizada por la Academia China de Ciencias (CAS), a través del “Grupo de trabajo de jóvenes científicos Qian Xuesen“, del Instituto de Mecánica (IMECH). El grupo ya había logrado otro hito importante en 2020, cuando realizó el primer aterrizaje horizontal de un dron hipersónico.
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El MD-22, el último modelo conocido de la serie, tiene unas características impresionantes. Con un alcance máximo de 8.000 km y la capacidad de transportar cargas útiles de hasta 600 kg, el avión representa un importante avance tecnológico para el programa aeroespacial chino.
El concepto detrás de este proyecto se remonta a las ideas de Qian Xuesen, considerado el padre del programa espacial chino. Su visión incluía aviones que operaran en un rango entre aviones convencionales y satélites, lo que requería lanzamientos a gran altitud para una mayor flexibilidad.
Retos y superación
El desarrollo del proyecto enfrentó varios desafíos. El equipo realizó más de 30 mejoras de diseño para optimizar los modelos y mejorar las pruebas. En 2020, un intento inicial fracasó debido a la apertura prematura de un paracaídas, y en mayo de 2021, las condiciones climáticas en el desierto de Gobi obligaron a cancelar otra prueba.
“La trayectoria de vuelo es muy compleja: primero en picado, luego ascendiendo y regresando, lo que hace que esta generación de aviones sea aún más desafiante que sus predecesores.“, explicó Li Wenhao, ingeniero del IMECH, en un video difundido por la institución.
Equipo futuro y perspectivas.
El grupo de trabajo, formado en 2018, está formado por expertos multidisciplinares, todos ellos con edades comprendidas entre 20 y 30 años. El equipo ya ha realizado nueve pruebas de vuelo con cinco modelos experimentales diferentes, consiguiendo aterrizajes horizontales autónomos y sin propulsión.
«Actualmente estamos desarrollando una nueva generación de aviones para hacer que los vehículos hipersónicos de largo alcance sean aún más rápidos y eficientes», dijo Liu Wen, profesor asociado del IMECH, destacando los planes futuros del programa.
Fuente: South China Morning Post
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