Drone híbrido creado en SC vuela durante 2 horas y tiene múltiples funciones – Mundo Conectado

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Drone híbrido de Santa Catarina vuela durante 2 horasDrone híbrido de Santa Catarina vuela durante 2 horas
Créditos: Lucas Amorelli/DC

El dron GD 25 es el El primer dron híbrido multirotor de Brasil con autonomía de dos horas luz apagada. El proyecto es una alianza entre el Innovation Hub del Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) y la empresa Global Drones.

El dron híbrido cuenta con un motor de combustión y también baterías, por si el sistema de combustión falla durante el vuelo. Brasil ya tiene otros proyectos de modelos híbridos, pero todos son drones de ala fija. El GD 25 es el primero en estilo multirotor.

El dron híbrido SC vuela durante 2 horasEl dron híbrido SC vuela durante 2 horas
Lucas Amorelli/DC

El dron híbrido tiene múltiples funciones y puede inspeccionar torres de telecomunicaciones, gasoductos, etc.

Desarrollado desde agosto de 2021 por un equipo de estudiantes y profesores, el proyecto costó 4 millones de reales en total. Ahora, el GD 25 espera la certificación de la Anac (Agencia Nacional de Aviación Civil). Después de recibir la certificación, el objetivo de los investigadores es Colocar la aeronave para inspeccionar líneas de transmisión de energía eléctrica..

El director general de Global Drones, Luiz Bordignon, explica que el dron híbrido de Santa Catarina también puede realizar inspecciones de torres de telecomunicaciones, energía eólica, gasoductos y oleoductos.

El proyecto fue diseñado para realizar inspecciones de líneas de transmisión de energía eléctrica, pero también puede utilizarse para inspeccionar torres de telecomunicaciones y energía eólica, gasoductos y oleoductos.

Luiz Bordignon, director ejecutivo de Global Drones

Con un peso de alrededor de 25 kg, el dron híbrido GD 25 es capaz de transportar 8 kg, alcanzar una velocidad de 65 km/h y cubrir una superficie de 7.000 hectáreas por día. “La gran diferencia técnica de este dron es la fuente de energía, ya que el uso de una batería limitaría su capacidad de vuelo. Con el motor de combustión interna, este problema se minimiza en gran medida.“, informó Medeiros Sebastião, profesor del Departamento de Electrotecnia del IFSC.

Es interesante ver a Brasil invirtiendo en el segmento de drones. El sector crece con el avance de la tecnología y algunos países desarrollan drones para aves, mientras que otros invierten en drones bombarderos para la guerra. En cualquier caso, los drones pueden ayudar en diversos sectores, desde el seguimiento hasta la reforestación, como es el caso de un proyecto en Río de Janeiro.

Fuente: NSC

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