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EL DJI Avata 360 apareció nuevamente en registros públicos, esta vez en documentación del FCCel organismo regulador de Estados Unidos responsable de certificar dispositivos de radiofrecuencia.
El material confirma que el dron se encuentra en una etapa avanzada de aprobación, reforzando la expectativa de un pronto anuncio y consolidando la información que ha surgido en las últimas semanas en filtraciones internacionales.
Lo que revela la certificación
La documentación publicada en la base de datos de la FCC menciona el código. DVN3NTdirectamente asociado con Avata 360.
La etiqueta que se muestra en los archivos incluye datos técnicos como voltaje de la batería, número de serie, certificaciones regionales e identificación del fabricante, así como símbolos de cumplimiento para mercados como la Unión Europea, Reino Unido, China y Brasil a través del sello Anatel.
El detalle más comentado por los analistas fue la disposición de la propia pegatina, en la que aparece el nombre DJI Avata 360acabando con cualquier duda sobre la existencia comercial del modelo.
Junto con esto, aparece información sobre la carga de la batería. 14,32V y 38,67 When línea con las estimaciones de autonomía observadas en las filtraciones que describen alrededor de 25 minutos de vuelo.
Cómo ya se anticipaba Avata 360
El dron había estado circulando en publicaciones de conocidos informantes del sector de la fotografía aérea.
Igor Bogdanov, de perfil @Quadro_Noticiaspublicó recientemente fotografías del supuesto producto final, que muestran el cuerpo estilo cinewhoop con protectores de hélice y el módulo de cámara dual colocado para capturas de video. Vídeo de 360°.
La certificación FCC aparece como la primera evidencia documental que respalda directamente estas imágenes.
La certificación elimina la incertidumbre restante sobre el cronograma de Avata 360 y prácticamente confirma que el proyecto ha avanzado a la fase final antes del lanzamiento.
Con la certificación confirmada, la información previamente divulgada gana aún más relevancia. Entre ellos se encuentran:
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Modelo | DJI Avata 360 (código FCC: DVN3NT) |
| sistema de cámara | Doble sensor CMOS de 1/1,1″, f/1.9, Campo de visión 170° |
| Modos de vídeo | 8K 30 fps 360° / 4K 120 fps manera tradicional |
| Tecnologías de vídeo | D-Log M de 10 bits, 170 Mbps, RockSteady 3.0+, HorizonSteady |
| Foto | JPEG/DNG |
| Estabilización | Gimbal mecánico + estabilización electrónica RockSteady |
| Transmisión | O4, 20 kilómetros / 1080p 100 fps |
| Sensores de obstáculos | En todas direcciones + Sensores LiDAR |
| Sistema de posicionamiento | GPS, Galileo, BeiDou |
| Autonomía de vuelo | 25 minutos (batería: 14,32 V – 38,67 Whconfirmado en la FCC) |
| Diseño | Estructura cinewhoopprotectores de hélice integrados |
| Velocidad máxima | 97,2 kilómetros por hora |
| Resistencia al viento | Escala 5 (30–37,8 km/h) |
| Identificación remota | Sí |
| Almacenamiento interno | 49GB + microSDXC |
| Transferencia inalámbrica | Wi-Fi 6, hasta 80 MB/s |
| Transmisión en vivo | 1080p 100fps |
| Luz LED | No |
| peso de despegue | 377 gramos (algunas filtraciones han sugerido <250 g, pero el peso final tiende a ser 377 g) |
| Controles compatibles | RC Motion 2 y 3, Controlador RC FPV 2 y 3 |
| Aplicación de control | DJI volar |
| Certificaciones | FCC, CE, UKCA, ANATEL (aparece en el sello del documento) |
| Precio estimado en China | 5.000 yuanes (~R$ 3.716) |
| Previsión de lanzamiento | Inicio de 2026 |
Gran parte de esta información ya aparece en el reciente informe que presentamos sobre información sobre diseño.
La aparición de la FCC indica que DJI ya envió el hardware final o pre-final para su evaluación, un paso que tradicionalmente ocurre poco antes del anuncio. Productos como Avata 2 y Mic 3 siguieron el mismo patrón: aparecieron primero en fotografías filtradas, luego recibieron certificación y luego se revelaron oficialmente.
La documentación también muestra la presencia de múltiples certificaciones internacionales en la propia etiqueta, lo que sugiere que DJI está preparando un lanzamiento global simultáneo o muy cerca de él.
Cabe mencionar que incluso con el riesgo de restricciones y prohibiciones más duras en Estados Unidos, el Avata 360 apareció en la base de datos de la FCC, lo que demuestra que DJI sometió el dron al proceso de aprobación formal.
Esto crea una situación curiosa: el producto está técnicamente autorizado para operar por radiofrecuencia en el país, aunque la empresa puede enfrentar limitaciones de ventas si es incluida en la lista de entidades consideradas sensibles por el gobierno estadounidense.
El Código QR que aparece en la ficha, acompañado del número 209002indica seguimiento interno del lote de aprobación.
Lea también:
El lanzamiento debería alinear la estrategia de DJI para 2026
Avata 360 llega en un momento de disputa directa con Insta360, que prepara el Antigravedad A1 para principios de 2026.
La presencia del dron de DJI en la FCC en noviembre indica que la compañía tiene la intención de adelantar o alinear su anuncio para competir más de cerca en el segmento de vídeo inmersivo.
El creciente interés por las grabaciones inmersivas tiende a impulsar esta categoría, especialmente entre influencers, pilotos de FPV y equipos de producción que buscan narrativas visuales diferentes.
Fuente: Igor Bogdanov (X @QuadroNews)
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