La compañía china crea batería automotriz que cobra 520 km en 5 minutos

• La nueva batería Shenxing supera la competencia y promete una autonomía de hasta 800 km
• Escenario político pavimentar la disputa
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El gigante de las baterías chinas, CATL (tecnología Amperext contemporánea), presentó una información contundente para la industria de automóviles eléctricos al anunciar la nueva generación de su batería Shenxingcapaz de proporcionar 520 km de autonomía con solo cinco minutos de recarga.

La revelación, realizada durante el evento del Día de Tecnología de la compañía en Shanghai, eleva el nivel de disputa tecnológica en el sector de vehículos eléctricos y desafía a los rivales como BYD y Tesla.

La nueva batería Shenxing supera la competencia y promete una autonomía de hasta 800 km

La batería Shenxing de la segunda generación utiliza ingeniería que permite velocidades de carga hasta 2.5 km por segundoy una carga completa puede alcanzar 800 km de autonomía.

Como resultado, la compañía tiene como objetivo reducir drásticamente la ansiedad del consumidor sobre la autonomía de los vehículos eléctricos y el tiempo requerido para cargarlos.

CATL afirma que, además de la velocidad, el nuevo modelo presenta rendimiento estable incluso a temperaturas extremaspoder recargar del 5% al ​​80% en solo 15 minutos, incluso menos de -10 ° C.

Una vez más, estamos excediendo los límites de rendimiento. Queremos hacer que la batería esté en el nuevo estándar para autos eléctricos en todo el mundo

Gao huanDirector de tecnología CATL

Catl decidió responder al rival BYD, quien había anunciado recientemente un supergoteador capaz de entregar 470 km en 5 minutos.

Ahora, con 520 km al mismo tiempo, el CATL no solo supera al competidor, sino que también pone los avances de Tesla, cuya tecnología de sobrealimentadores proporciona 320 km en 15 minutos, un rendimiento significativamente menor.

La batería Shenxing aún no está disponible comercialmente, pero la expectativa de la compañía es equipar 67 modelos diferentes de vehículos eléctricos Hasta el final de 2025.

Durante el evento, el CATL también presentó otra noticia: la Batería naxtraResidencia en sodiocomo una opción más económica y segura en comparación con las baterías de litio.

Aunque ofrece una autonomía más pequeña, sobre 500 km con carga total – La nueva solución ttem menores costos de producciónmayor estabilidad térmica y menor riesgo de explosión después de colisiones.

Con estos dos frentes de innovación, la compañía tiene el objetivo Consolidar su liderazgo globalque ya tiene 38% del mercado de baterías para vehículos eléctricossegún SNE Research. A modo de comparación, BYD ocupa el segundo lugar con 17.2%.

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Escenario político pavimentar la disputa

CATL actualmente proporciona baterías para Tesla, BMW, Volkswagen y Fordentre otros fabricantes de automóviles globales. Sin embargo, el futuro de la distribución internacional enfrenta incertidumbres debido a Sanciones comerciales entre China y Estados Unidosintensificado por el ex presidente Donald Trump.

En respuesta, el gobierno chino ha restringido la exportación de ciertos componentes estratégicos, lo que puede afectar la adopción de estas baterías en Occidente.

Sin embargo, CATL ha minimizado el impacto de los aranceles estadounidenses, afirmando que los EE. UU. Representan una pequeña porción de sus ventas y ya ha planes de contingencia en cursoNegociando soluciones con sus clientes internacionales.

Fuente: CNN Business