Steve Jobs habría sido el primero en tener la idea de un «Apple Car», revela informe – MacMagazine

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Un extenso informe publicado ayer por Bloomberg trajo algunos detalles más muy interesantes sobre el proyecto. “Coche Apple”que habría sido cancelado por el gigante de Cupertino la semana pasada (también según el vehículo).

Según el artículo, fue Steve Jobs quien planteó por primera vez la idea de un automóvil Apple en las oficinas de la compañía, allá por finales de la década de 2000, considerando que su empresa ya contaba con productos que dominaban varias áreas de la vida diaria de sus clientes. El ex director general 1 Director ejecutivoo director ejecutivo. y cofundador de Maçã incluso habría considerado comprar Motores generales (GM) en cierto momento, que nunca abandonó el campo de las ideas.

Esta no fue la única vez, cabe recordar, que Apple planteó la posibilidad de adquirir un fabricante de vehículos ya consolidado. A teslapor ejemplo, ya estaba en el radar de la empresa, pero Tim Cook Descartó la idea al inicio de las negociaciones. Luca Maestriresponsable de finanzas de Maçã, habría dicho en su momento que los estrechos márgenes de beneficio en el mercado automovilístico eran algo que la empresa enfrentaba. Gran tecnología no pude hacer frente.

Además de estas dos marcas, Apple también habría hablado con Mercedes-BenzEl BMWEl VadoEl volkswagen e incluso el McLaren. Además de fabricar el “Apple Car”, la marca de la estrella de tres puntas también quería utilizar el sistema autónomo del fabricante del iPhone en sus propios coches.

El proyecto estuvo marcado por la indecisión

Habiendo decidido diseñar su propio coche, Maçã comenzó a experimentar con algunos conceptos. A principios de 2020, por ejemplo, directivos de la compañía acudieron a una pista de pruebas de Chrysler en la ciudad de Wittmann, en el estado de Arizona (Estados Unidos), para probar un prototipo con diseño de minivan, que tendría esquinas redondeadas. , un techo íntegramente de cristal, puertas correderas e incluso neumáticos con franjas blancas, además de espacio para cuatro personas en su interior.

Claramente inspirado en el clásico Volkswagen Kombi, el vehículo sería totalmente autónomo, tendría una especie de televisor en su interior y también contaría con asientos reclinables con reposapiés, como los aviones. Este prototipo, según las informaciones, fue un auténtico éxito entre los ejecutivos de Apple, pero aún necesitaba mucho desarrollo para poder ser utilizado en el mundo real.

El jefe del proyecto en ese momento, campo dougincluso sugirió que Apple reduzca el alcance del proyecto, haciendo que el “Apple Car” tenga un sistema de conducción autónomo de nivel 3 — lo que requiere que haya una persona lista para tomar el control del vehículo en cualquier momento. Sus superiores, sin embargo, no quisieron abandonar la idea de construir un coche completamente autónomo.

Si este primer plan hubiera tenido éxito, la idea era que el vehículo tuviera un control muy similar al joystick de un videojuego o una aplicación de iPhone para momentos en los que el usuario necesitara tomar el control de la dirección temporalmente. Además, si el sistema del vehículo no podía navegar por una ruta, el usuario podía llamar a un centro de mando de Apple y pedirle a un empleado de la empresa que tomar la dirección de forma remota.

Cuando Kevin Lynch — que durante mucho tiempo se encargó del “Proyecto Titan” y del equipo de Apple Watch— se hizo cargo del proyecto, el coche de Apple tomó la forma de una cápsula, con la parte trasera y delantera prácticamente idénticas. Sólo había ventanas en los laterales del modelo, que también contaba con puertas de ala de gaviota y rampas para facilitar el manejo del equipaje. Este prototipo fue llamado internamente «Yo emito».

La ambición de la dirección de Apple de fabricar un coche completamente autónomo significó básicamente que el vehículo no tuviera la oportunidad de ser probado en la vía pública, dada la complejidad de la cosa. Los problemas técnicos, sin embargo, no habrían sido el único motivo que hizo que Maçã abandonara el proyecto; La volatilidad del mercado del automóvil también influyó mucho en su cancelación.

Una pena, ¿verdad? El informe completo se puede ver en esta página.

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