
Tesla recontrata equipo de Supercharger tras despidos masivos – Mundo Conectado

En un sorprendente giro de los acontecimientos, el tesladirigido por Elon Musk, busca recontratar a parte del equipo responsable del Supercharger, el sistema de carga rápida de la compañía. La decisión se produce tras una ola de despidos masivos que afectó a la empresa hace dos semanas, incluido el equipo de 500 personas dedicado a Supercharger.
La red Supercharger se considera uno de los activos clave de Tesla y ofrece a los propietarios de sus vehículos eléctricos la posibilidad de recargar rápidamente sus baterías en viajes largos. Con más de 2000 estaciones de carga en todo Estados Unidos y más de 25 000 puntos de carga, la red es reconocida por su confiabilidad y eficiencia.
El supercargador es un activo de Tesla
La importancia del Supercharger se intensificó el año pasado, cuando varios fabricantes de automóviles anunciaron la adopción del conector J3400, desarrollado originalmente por Tesla, para sus vehículos eléctricos. Además, estos fabricantes de automóviles negociaron el acceso a la red Supercharger para sus clientes, lo que haría que el Supercharger fuera aún más crucial para el éxito de Tesla.
Tras despedir a 14.000 empleados, Tesla realizará más despidos
Ante este escenario, la destitución del equipo responsable del Supercharger fue vista con sorpresa y preocupación. La red representa alrededor del 5% de los ingresos de Tesla y este porcentaje tiende a crecer con el acceso de otros fabricantes de automóviles. La decisión también puso en riesgo el desarrollo de un cargador más potente para vehículos eléctricos de alto voltaje.
La recontratación es común para Elon Musk
Sin embargo, Elon Musk anunció recientemente que Tesla invertirá más de 500 millones de dólares en ampliar la red Supercharger, revirtiendo su decisión anterior de centrarse en el mantenimiento de las estaciones existentes. Para cumplir este nuevo objetivo, la empresa necesita recontratar a parte del equipo despedido.
Esta no es la primera vez que Elon Musk vuelve a tomar decisiones impulsivas. En 2019 decidió cerrar todas las tiendas físicas de Tesla para financiar una versión más barata del Model 3, pero la decisión fue revocada a las dos semanas debido a las consecuencias legales de romper los contratos de arrendamiento.
Fuente: arstechnica