MADE IN BRASIL: ¿Por qué las empresas multinacionales construyen fábricas aquí? – Mundo conectado

Recientemente hemos notado un aumento en inversión en fábricas en Brasil. Empresas como LG, TCL, BYD e incluso Starlink, por ejemplo, están invirtiendo en el país y apostando a nuestro mercado. Empresas como TP-Link están ampliando sus operaciones nacionales para aumentar la producción.
La ventaja es que estas fábricas generarán nuevos trabajos y ayudar a aumentar la producción nacional de productos electrónicos, que en consecuencia pueden bajar el precio final para el consumidor. Y hablamos de productos que van desde electrodomésticos, hasta Smart TV y coches eléctricos.
También podemos ver algunos planes para el expansión de las redes minoristas Es inversión en comercio electrónico. Estas acciones facilitan el acceso a productos y servicios, especialmente ahora que importar es un poco más complicado debido al inminente aumento de impuestos.
En el vídeo de hoy enumeramos algunos empresas que están interesadas e invirtiendo en el mercado brasileño. Después de todo, también nos interesa que el mercado crezca, para que podamos recibir más productos para fabricar. opiniones para ustedes.
BYD en Brasil
La llegada de BYD Aquí en Brasil dio de qué hablar. Para aquellos que no lo saben, la marca es una de las Los mayores fabricantes de coches eléctricos del mundo. y el más grande de China. Ya llevaba algunos años vendiendo sus autos aquí en Brasil, pero en marzo de este año inició la construcción de su primera fábrica brasileña en Camaçari, Bahía.
Esta será la primera fábrica de automóviles eléctricos en Brasil y deberá estar terminada a finales de 2024, cuyo valor inicial fue de R$ 3 mil millones y se incrementó a 5,5 mil millones de realeses decir, un 83% más de lo anunciado inicialmente.
La empresa china se hizo cargo de complejo industrial que perteneció a Ford entre 2001 y 2021, pero esta fábrica ha estado inactiva desde que Ford anunció su salida de Brasil. La estimación es que casi 5 mil empleos allí se generará para iniciar la fabricación dos modelos electricos Es un híbrido de marca.
De hecho, la dirección de BYD también anunció la construcción de cinco edificios residenciales para sus empleados, que estará situado a 3,5 kilómetros de la fábrica y albergará a 4.230 personas.
Además, la producción total de automóviles en Bahía debería comenzar entre 2024 y 2025 y tendrá una capacidad instalada de 150 mil vehículos por año en la primera fase de implementación, que podría alcanzar 300 mil vehículos en una segunda etapa.
Los primeros modelos que se deberían fabricar aquí son: BYD Delfín (que es el auto eléctrico más vendido hoy en Brasil, por alrededor de R$ 149 mil), el SUV Yuan Plusy el híbrido CanciónPlus. ¿Quieres saber qué otras empresas están invirtiendo aquí? No olvides ver el vídeo.
