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Sí, el futuro por fin ha llegado: ANAC quiere crear categoría de piloto de coche volador en Brasil! El organismo abrió una consulta pública para discutir la creación de una categoría de licencia dirigida exclusivamente a pilotos de estos aviones, conocidos popularmente como coches voladores.
EL Iniciativa busca preparar al país para la llegada de esta nueva tecnologíaque promete transformar la movilidad urbana en los próximos años.
La propuesta objeto de análisis prevé una formación específica para que los profesionales puedan operar estos equipos de forma segura.
EL anac tiene la intención de establecer Requisitos técnicos y prácticos para la formación de pilotos.incluyendo un modelo de transición para quienes ya tienen licencias de avión o helicóptero.
El objetivo es asegurar que Brasil tenga mano de obra calificada cuando el primero eVTOL entrar en operación comercial.
Consulta pública número 03/2026 Está disponible para que la sociedad participe hasta el 16 de marzo. Cualquier ciudadano o entidad Puede enviar contribuciones para dar forma a las reglas que definirán el desempeño de estos futuros pilotos.
EL anac por lo tanto, busca construir una regulación alineada con los estándares internacionales y adaptado a la realidad brasileña.
| tema central | Anac planea crear licencia para pilotos de autos voladores |
| Organismo responsable | Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) |
| vehículo principal | eVTOL (vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical) |
| Fecha límite de participación | Consulta pública 03/2026 abierta hasta el 16 de marzo |
| Modelo de calificación | Licencia específica VCA (VTOL Capable Aircraft), alineada con los estándares europeos |
| Transición para pilotos | Aprovechando las licencias existentes para aviones y helicópteros |
| Empresa mencionada | Eve Air Mobility (filial de Embraer) |
| Hito operativo | Primeros vuelos previstos para 2027, con escalas a partir de 2029 |
| Estado actual | Producción de seis prototipos certificables y pruebas en curso |
| Propósito de la consulta | Definir los requisitos de formación y formación para futuros pilotos. |
¿Qué son los eVTOL y cómo funcionan los coches voladores?
Tú eVTOLacrónimo en inglés de vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje verticalson aeronaves de propulsión eléctrica que no requieren pistas para operar.
A diferencia de los helicópteros tradicionalesellos usan Múltiples rotores y motores eléctricos.que promete reducir el ruido y las emisiones contaminantes.
Estos vehículos están diseñados principalmente para viajes cortos en áreas urbanasconectando puntos estratégicos como aeropuertos, centros de negocios y barrios residenciales.
Varias empresas invierten en el desarrollo de esta tecnología. En Brasil, Eve Air Mobility, filial de Embraer, se destacó en este sector.
A finales de 2025la empresa llevó a cabo con éxito el primer vuelo no tripulado de un prototipo de su avión. Este avance coloca al país en una posición destacada en la carrera por implementar coches voladores.
Cómo será la nueva categoría piloto eVTOL según la Anac
Anac aún no definió todos los detalles sobre la nueva licenciapero ya ha proporcionado algunas pautas. El modelo sugerido en la consulta pública prevé una licencia específica para aeronaves con capacidades de despegue y aterrizaje vertical.
La agencia adoptó el nombre. AVC (Aeronaves con capacidad VTOLen sus siglas en inglés) para estandarizar la nomenclatura con la utilizada en unión Europeafacilitando futuras aprobaciones internacionales.
La propuesta incluye la creación de un Proceso de transición para pilotos ya calificados.. Quienes tengan licencias para aviones o helicópteros puede recibir capacitación adicional para trabajar con eVTOL.
Esta medida acelera la formación de primeros conductores y aprovecha la experiencia de profesionales que ya trabajan en la aviación. Al mismo tiempo, el anac estudia un plan de estudios para quienes deseen ingresar a la carrera sin experiencia previa en pilotaje.
Requisitos y formación para pilotar coches voladores.
La consulta pública abierta por anac Precisamente busca recoger sugerencias sobre estos requisitos. EL agencia quiere definir las horas mínimas de vuelocontenidos teóricos y habilidades prácticas necesarias para la obtención de la licencia.
Entre los temas bajo análisis se encuentran los Conocimiento de los sistemas eléctricos de las aeronaves.la gestión de itinerarios urbanos y procedimientos de emergencia específicos para este tipo de operaciones.
La expectativa es que el La formación combina simuladores de vuelo con horas prácticas en aviones reales.. ¿Cómo eVTOL tienen características diferentes a las de los aviones y helicópteros, anac considera esencial que los pilotos desarrollen capacidades específicas para operar en entornos urbanos complejos.
Esto incluye lidiar con obstáculos como edificios.líneas de transmisión de energía y otros factores que influyen en la navegación aérea en las ciudades.
¿Cuándo comenzarán a operar los autos voladores en Brasil?
Aunque no hay una fecha exacta para el inicio de operaciones comercialesel Movilidad aérea de Eva proyectos que tu eVTOL empezar a volar 2027. La compañía espera aumentar gradualmente su flota y ganar escala a partir de 2029.
Para que esto suceda, sin embargo, Es necesario completar todos los pasos de certificación de aeronaves con Anac.que actúa como autoridad principal en este proceso.
El fabricante ya trabaja en la producción de 6 prototipos certificables. Estos modelos se someterán a una rigurosa campaña de pruebas en vuelo para demostrar la seguridad y eficiencia del proyecto.
La colaboración entre el Víspera y el anac ha sido constante durantecumplir con los requisitos reglamentarios y acelerar la llegada de autos voladores al mercado brasileño.
Desafíos para implementar eVTOL en las ciudades
Además de la certificación de aeronaves y la formación de pilotos.la viabilidad de los coches voladores depende de otros factores. Es necesario crear una infraestructura adecuada, como helipuertos y estaciones de carga electrica extendidos por los centros urbanos.
Las empresas también necesitan desarrollar Sistemas específicos de gestión del tráfico aéreo para vuelos a baja altitud.garantizando que los eVTOL compartan espacio con otros equipos de forma segura.
Otro punto relevante es el Aceptación por parte de la población e integración con otros medios de transporte.. La movilidad aérea urbana tiende a funcionar como complemento a metro, autobús y Taxisofreciendo un opción rápida para desplazamientos específicos.
Las empresas del sector creen quecon el tiempo, los costos operativos disminuirán, haciendo que el servicio sea accesible a un mayor número de usuarios.
Cómo participar en la consulta pública de Anac sobre pilotos eVTOL
Consulta pública 03/2026 representa una oportunidad para que la sociedad contribuya a la construcción de las reglas que regirán el funcionamiento de los autos voladores en el país.
EL El organismo analizará todas las contribuciones recibidas antes de publicar la versión final de los requisitos. para la nueva categoría de piloto.
La participación de la industria, de asociaciones de pilotos y ciudadanos comunes se considera fundamental para crear una regulación equilibrada.
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ANAC quiere crear categoría de piloto de autos voladores en Brasil; conclusiones
EL anac refuerza que el proceso busca conciliar la innovación tecnológica con la seguridad operativa, pilares esenciales para el desarrollo de La aviación civil brasileña en las próximas décadas.
Con la apertura de esta consulta, el Brasil da un paso más para posicionarse a la vanguardia de la movilidad aérea urbana. La creación de un licencia específica para pilotos eVTOL Es sólo uno de los pasos de un proceso más amplio, que abarca desde la fabricación de aviones hasta la integración de estos vehículos en la vida cotidiana de las grandes ciudades.
La expectativa es que, en los próximos añoslos autos voladores dejarán definitivamente el campo de los prototipos para convertirse en una realidad en los cielos brasileños.
¿Y ahí? ¿Listo para transformar los sueños en un medio de transporte cotidiano? ¡Comparte tu punto de vista en esta publicación y continúa siguiendo Mundo Conectado!
Fuente: GOB.BR
