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Un nuevo vídeo de drones DJI Voltearun modelo que debería lanzarse pronto, fue filtrado por el filtrador Jasper Ellens en su perfil X, mostrando en detalle cómo poner el dron en modo vuelo y almacenarlo, cruzando los brazos del dron.
DJI Flip debería traer un formato con una nueva forma de doblar los brazos del drone
Nueva forma de plegar el dron
En el vídeo se puede ver cómo será la forma y diseño del drone DJI Flip, incluyendo el sistema de cámara con gimbal de 3 ejes y lo más importante, la nueva forma de doblar los brazos con las hélices del drone, que debido a la Concepto de protectores integrados, funcionan de manera diferente a lo que se conoce en los drones DJI hasta la fecha.
A continuación se muestra una serie de impresiones con partes del vídeo filtrado por el filtrador Jasper Ellens.
Vale la pena señalar que DJI no es pionero en este concepto de doblar los brazos del drone. Los modelos HOVERAir X1 PRO y X1 PROMAX lanzados este año tienen un sistema similar. Este tipo de solución, abatir los brazos hacia abajo, parece ser la mejor opción cuando se trata de modelos que cuentan con un sistema con protectores de hélice integrados.
¿Sensor de obstáculos solo en la parte delantera?
En cuanto a otros detalles que se ven en el video, se puede ver que el dron DJI Flip puede tener un sensor de obstáculos solo en la parte frontal, aparentemente un sensor tipo LiDAR similar al del Air 3S, que puede hacer que el El dron ve incluso sin prácticamente ninguna iluminación.
Al parecer el Flip sólo tendrá sensores de obstáculos en la parte delantera
No es posible ver otros sensores de obstáculos en el dron, si esto realmente sucede, el Flip no debe tener un sistema de seguridad tan eficiente como un dron con sensores omnidireccionales, que puede detectar obstáculos en todas direcciones como el Mini 4 Pro, a pesar de teniendo un sensor muy eficiente en la parte frontal.
Un detalle importante es que los sensores tradicionales sirven para analizar datos en tiempo real con las imágenes de la cámara, mientras que un sensor LiDAR puede incluso guardar los datos y utilizarlos en otras situaciones, algo que el Air 3S hace y utiliza en funciones como la nueva generación de RTH que sólo él tiene actualmente.
Al parecer, la cámara incluso utilizará un sistema de cardán de 3 ejes, el más utilizado en el mercado, que garantiza imágenes estabilizadas y un mejor encuadre de las imágenes de la cámara, a diferencia del Neo que no puede realizar movimientos laterales, lo que influye en algunas situaciones como las fotografías. además de la propia estabilización.
Cabe mencionar que otra filtración informa que el drone tendrá una batería de 3110 mAh, capacidad superior a modelos como el Mini 4 Pro estándar que tiene 2590 mAh y el No que tiene solo 1435 mAh.
Fuente: Jasper Ellens en X
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