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En los últimos días el ANATEL intensificó el cumplimiento de la legislación para la aprobación de drones en Brasil, comenzando a aplicar con mayor rigor el proceso de registro de drones comprados fuera del país. Esta acción afecta directamente a muchos usuarios a la hora de realizar el proceso de aprobación, necesario para volar legalmente un dron.
¿Compraste un dron en un canal oficial? No hay necesidad de preocuparse. Pero si viajas internacionalmente o viajas a un lugar importante, como Paraguay, ¡hay consideraciones importantes!
Cualquiera que haya comprado su dron en una tienda oficial no debe preocuparseya que venden productos homologados, pero es necesario comprobar si tu dron y tu control están homologados, ya que algunos anunciantes sólo consideran el sello impreso en el control, lo que no garantiza la homologación.
Si lo compró fuera de Brasil en un viaje, a través de importaciones o incluso a través de un mercado que vende productos importados, como los de Paraguay, lo cual es muy común en los drones, debe estar atento a los cambios en la legislación para su aprobación, que ya está activa.
Compra fuera de Brasil o importada y aprobación
La homologación es un proceso necesario para volar cualquier drone. Drones comprados en canales oficiales en Brasil (DJI Store, Droneland, FlyPro, etc.), están homologados, por lo que no tendrás ningún problema.
Ahora el problema surge para compras fuera de Brasil o para drones comprados aquí, pero importados.
Si compraste un dron en un viaje internacional, pero no trajiste tu recibo de compra, ya no podrás aprobarlo. El comprobante de compra y la factura internacional son OBLIGATORIOS, los cuales se adjuntarán durante el proceso de aprobación.
¡Comprar en un mercado requiere más atención!
Un caso aún más común que dará dolor de cabeza a mucha gente: comprar en plataformas como Amazon y Mercado Livresino de tiendas que venden productos importados de Paraguay, por ejemplo.
Estas tiendas normalmente compran varias unidades para reventa, y la factura/recibo proporciona esta información para varias unidades. pero ANATEL sólo aceptará esta factura si es para un solo producto, caracterizando su propio uso.ya que más unidades indicarían reventa.
También vale la pena enfatizar que no se trató de cambios a las leyes, sino de un mayor rigor en el cumplimiento de algunos procesos durante el proceso de aprobación.
FACTURA / FACTURA Internacional
En traducción directa el significado es factura. Una factura es un documento emitido para acreditar transacciones entre una empresa y un cliente de diferentes países.
¿Cómo comprobar si el dron está homologado?
Puedes consultar la tienda donde compraste tu equipo para ver si el dron ya está aprobado, pero la forma más clara es mirar la caja en sí, y aquí hay un detalle importante.
Se requiere un sello de ANATEL para el dron y otro para el control (radio)con diferentes números. Si solo la radio viene con el sello, el dron no está aprobado, incluso si el anuncio o el vendedor te dicen lo contrario.
La mejor manera es ver si el sello del certificado de ANATEL (numeración) está impreso en el cuerpo del propio dron, lo mismo en el control.
El dron y el control deben tener el sello de ANATEL.
Es importante resaltar que el sello “ANATEL” está impreso incluso en unidades vendidas en otros países, pero eso no significa que esa unidad haya sido aprobada en Brasil.sino el “modelo” del drone o control, y esto no garantiza aprobación, sólo si aquí se aprueba el número único de la UNIDAD.
Si solo el control tiene el sello/numeración, no está aprobado, si ambos tienen sello (con números diferentes), entonces se puede proceder a los siguientes pasos.
Y si no tienes la factura/comprobante de compra internacional, lamentablemente lamento informarte que al menos por ahora, ya no hay forma de homologar el dron.
Video explicativo de las reglas para homologar drones en Brasil
Marcão, un brasileño experto en drones, hizo un vídeo muy esclarecedor hablando de toda esta situación. A continuación se muestra el vídeo, recomiendo verlo.
Recomiendo consultar a expertos en homologación para entender la situación de tu dron y realizar el proceso de homologación, recomiendo al propio Marcão en el vídeo a continuación, o a Guilherme Maia.
